Cześć,
Spiek przeważnie powodowany jest zbyt wysoką temperaturą spalania powodowana zbyt wysokim nadmuchem.
Zmniejszają nadmuch o kilka procent na raz i obserwuj.
Jak możesz podglądnąć palnik w czasie pracy to rzuć okiem czy płomień nie jest biały. W centrum powinien być żółty.
Inna opcja to zanieczyszczone paliwo i z tym nie wygrasz. Ograniczysz ilość spieku poprzez obniżenie nadmuchu i dawki paliwa ale może się nie udać zniwelować go całkowicie.
Jak będzie dużo spieku to raczej paliwo do reklamacji.
Pozdrawiam