Z tego co widzę, to nie jest to typowa rdza, a takie dziury, to efekt działania kwasów zawartych w paliwie. Niestety nawet teoretycznie suchy węgiel ma w sobie wilgoć, która wytrąca się na ściankach zbiornika i po zetknięciu z siarką zawartą w węglu tworzy kwas. Prawdopodobnie na początku, gdy dziury były niewielkie, to na zewnątrz miałeś bąble, jakby nalot soli labo czegoś w tym stylu.